Антверпен. Центральный вокзал

Первоначальный наш выезд из Брюсселя.

Самый большой, самый близкий город — Антверпен.

Первое знакомство с нидерландоязычной Фландрией.

К подготовке к Бельгии я как считал, что Антверпен — это Голландия, оттого (школьного) нидерландская буржуазная революция. Но теперь достоверно знаю, что это Бельгия, хотя и очень нидерландский.

Поезд от центрального вокзала Брюсселя до центрального вокзала Антверпена отчаливает 3-4 раза в час. Так что особо подстраиваться под расписание нет необходимости.

Промелькнули брюссельские пригороды, ухоженные гладкие поля и мы на женственном Центральном вокзале Антверпена.

На Centraal Station надонадобно обязательно обратить внимание.

«В 2009 году Антверпен-Центральный одолжил четвертое место в рейтинге самых красивых вокзалов мира.»

Разом от вагона:

Немного выше — здесь современно:

Поднимаемся в основное здание:

Статистика вокзала:

«Длина дебаркадера — 186 м

Ширина дебаркадера — 66 м

Вышина дебаркадера — 43 м

Высота вокзального купола — 75 м

Длина перронов — от 375 до 425 м»

А исключительно красота начинается там:

Шоколадный фонтан:

Клубничка, пожалуйста:

Особенность — в последствии Брюсселя, где двуязычие, здесь все только на нидерландском.
Уместно, привычное нам название Антверпен (Antwerpen) на французском — Anvers. Есть шанс потеряться

Купол над перронами:

В центре — герб мегаполисы, римскими цифрами — 1905 (справа):

Шестерная коляска!:

Зодчество:

Герб:

Левая часть внутреннего фасада:

Входим в основной зал:

Черный мрамор?:

Всякие балкончики:

Попугай:

Металлический ансамбль:

Хоть иконы вставляй:

Проход к поездам:

А это свод вокзала (вид снизу):

Леопольд II. Бельгийский Повелитель:

Вокзальные музыканты:

Изготовленные из любых автомобильных составных частей:

Слева девочка, справа мальчик явно:

Вензель:

Арфист:

Стальные музыканты выше средних бельгийцев:

Покидаем вокзал:

De Keyserlei:

Слева — это скрытые перроны вокзала:

Вокзал — фасад:

Источник: travel.ru