«Победа» несомненно будет летать из Москвы в Ригу

Авиакомпания «Победа», именующий себя «низкобюджетной», хочет начать через месяц полеты из Москвы в Ригу. С 5 июля она намерен летать по этому направлению дважды в неделю по пятницам и воскресеньям, а с 16 сентября черта станет ежедневной (исключение — вторники в сентябре), докладывает соб.корр. Travel.ru.

Вылет из Москвы (аэропорт Внуково) в 18.30, прибытие в Ригу в 20.10. Оборотное отправление в 20.50, прилет в Москву в 22.30. Типично, что «Победа» постаралась почти в точности повторить график 1-го из двух ежедневных рейсов своего конкурента Utair.

На полосы будет использоваться самолет Boeing 737-800 в одноклассной сборке на 189 мест. На большинство осенних дат цены начинаются от 3299 руб в одну сторону без учета цены багажа, выбора пространства и другое. На большинство летних дат тарифы выше. Припомним, что латвийский перевозчик airBaltic недавно ввел безбагажные тарифы на полосы Москва — Рига.

Пассажирам, которые намерены пользоваться услугами «Победы», следует иметь в виду ряд особенностей данной авиакомпании, проявлять крайнюю осторожность и внимательность и быть готовым к разным сложностям и неожиданностям как при бронировании билета, так и во время самого перелета. Припомним, что «Победа» разрешает бесплатно провозить или миниатюрную ручную кладь со необычными габаритами в 36×30×27 сантиметров, или дамскую сумку или портфель без лимитирования габаритов.

Провоз небольшого багажа кажется у «Победы» не так давно подорожал, хотя и остается относительно доступным — 777 руб за 10 килограмм сдаваемого багажа при покупке заблаговременно и 1000 рублей при оплате в аэропорту. Багаж до 20 килограммов на этой линии стоит 1499 рублей (в аэропорту — 3000 руб). Стоит помнить, что к всех онлайн-собрания «Победы» надонадобно добавлять 2%.

Питание на борту отсутствует независимо от длительности рейса, а попытки взять свою еду в отдельном пакете имеют все шансы привести к требованию сдать этот пакет в вещи за 3000 рублей (если он не поместится вместе с прочий ручной кладью в «калибратор» «Победы»). При приобретению на сайте «Победы» билет по минимальному тарифу «Стереотип» компания по умолчанию включает платную страховку, для освобождения от которой нужно самостоятельно снимать отметки с надлежащих пунктов внизу страницы выбора дополнительных предложений.

Есть проблемы и при сдаче или изменении билета в случае сбоев в полетах или перемен расписания — телефон бесплатного call-центра для вынужденных перемен и возвратов «Победой» скрывается. С посадкой на рейс также бывают проблемы — «Победа» может загнать пассажиров в перронный автобус еще до возникновения самого самолета в аэропорту. Выбор места коммерческий, а для стимулирования покупки этой услуги «Победа» имеет возможность умышленно рассаживать летящих вместе пассажиров в обратные концы салона и запрещает пересаживаться на другое пункт. В свое время это привело к громкому скандалу: «Победа» сдала в полицию семью с чадом за попытку родителей воссоединиться в самолете — после такого как, как сама авиакомпания нарочно рассадила их в разные ряды в желании заработать лишние 149 рублей с каждого из пассажиров за замену места.

Недавно «Победа» ввела возможность фиксации стоимости билета на 48 часов. Однако этот обслуживание платный — к итоговой цене добавится 509 руб за каждый полетный сегмент за каждого пассажира. Употреблять им следует только в случае, если велика возможность существенного роста цены билета в ближайшие двое дня и ночи.

Источник: travel.ru