Отчего гикнулся «Томас Кук»?

Источник: rtournews.ru

«Есть за границей контора Кука. В случае если вас одолеет скука и вы захотите увидеть мир — остров Таити, Париж и Памир, — Кук для вас в 1 минуту на корабле приготовит каюту, или прикажет подать аэроплан, или верблюда за вами пришлет…». Разбираемся, как нетленочка Самуила Яковлевича Маршака разом перестала быть актуальной.

Гнул свою линию

Thomas Cook — наистарейшем и, пожалуй, самый известный туроператор в мире, был сотворен в 1841 году английским бизнесменом Томасом Куком для перевозки членов общества трезвости с различным мероприятиям в средней Англии. Компания вскоре основы заниматься туризмом вообще, одной из первых стала предлагать направленности по Европе и за ее пределами как для богатых, так и для среднего класса. По сущности дела, Томас Кук стал отцом европейской туристской индустрии.

За почти 180 лет своей истории туроператор был проведен через несколько слияний и поглощений, а после Другой мировой войны даже был национализирован. Компания с честью выходила из всех пертурбаций, но не сумела пережить испытание вызовами XXI века.

В 2000-е годы фирма, приобретенная до того времени немецкой C&N Touristic AG, любила держаться сегмента массового туризма по путевкам, проигнорировав набирают мощь тенденции, а именно рост популярности прямого заказа гостиниц и билетов через интернет.

Для потребителя среднего класса поездки по путевке становились все наименее интересными. Особенно это касается жителей Британских островов, коие раньше, чем другие европейцы, получили доступ к множественным авиакомпаний-лоукостеров. Уже в конце 2010-х Thomas Cook начал уменьшать персонал в своих офисах по всему миру, но, как беседуют англичане, это было уже «too little too late».

Где деньги, Карл?

В то же пора Thomas Cook продолжал агрессивно расширять собственный бизнес, скупая активы и методично залезая в долги. В 2019 году всеобщий долг компании составил почти £2 миллиардов, а отрицательный капитал достиг в марте £1,3 миллиардов. в течение нынешнего года котировки компании на Английской бирже упали на 89%, показав худший итог среди эмитентов, входящих в индекс FTSE.

В последние месяцы, когда стало разумеется, что компания стремительно идет ко дну, были сделаны бессчетные попытки спасти бизнес. В частности, один из ведущих акционеров группы китайская компания Fosun предлагал купить долг Thomas Cook на £900 млн, превратив его в промоакции. Руководство требовало выплатить на £200 млн больше, на что китайцы не соглашались.

Инструкция компании также намеревался договориться о поддержке с правительством, коие могло бы взять на себя внесение недостающей суммы. Но премьер-министр Борис Джонсон категорически отказался выделять бюджетные средства, заявив, что подобный шаг дает собой «моральные риски».

Землетрясение в 7 баллов

Сейчас британскому государству все равно придется потратиться — но на эвакуацию туристов, оказавшихся за рубежом в неуместный момент финансового краха своего туроператора. Итого на 23 сентября компания предоставляла услуги практически 600 тыс. туристов, из которых 150 тыс. составляют жители Великобритании.

В течение ближайших 15 дней Thomas Cook обязан был вывезти из Испании около 114 тыс. туристов на 525 авиарейсах. В Греции застряли возле 50 тыс. туристов, причем многие из них на островах. Возле 20 тыс. должны были лететь на родину в первый день недели.

Как показала практика разоренных российских туркомпаний в последние некоторое количество лет, ситуация с крахом туроператора может быть очень неприятной для его клиентов.

Великобритании пришлось затеять самую масштабную за все послевоенное пора программу репатриации своих граждан, получившей наименование «Операция Маттерхорн». По предварительным оценкам, расходы правительства составят £75 млн ($93 млн), в полтора раза более, чем два года назад, когда разорилась авиакомпания Monarch Airlines.

В собственную очередь, Германия обдумывает оказания помощи районной авиакомпании Condor, которая является дочерней структурой Thomas Cook. В критериях усиления в последние годы конкуренции авиалинии сталкиваются с резким понижением рентабельности, и крах главной компании для них может значить следующий вылет из бизнеса.

Для принимающей стороны коллапс основного туроператора также обернется серьезными проблемами. На Крите снижение Thomas Cook уже сравнили с эффекта с «семибалльным землетрясением». Отельеры, в коих Thomas Cook забронировал десятки тысяч номеров на ближний месяц, рискуют лишиться многих миллионов евро под занавес туристского сезона, так что теперь им нужно что-то срочно выдумывать для того, чтобы хоть как-то возместить убытки.

А некто может нагреть руки

В то время, как правительства нескольких государств, а также отельеры и клиенты оценивают убытки от коллапса наистарейшего туроператора, отдельные фирмы ожидают многомиллионных доходов. Речь идет о нескольких хедж-фондах, которые вложились в кредитные дефолтные свопы (страховка от кредита) Thomas Cook. В случае если крах компании будет признано страховым случаем, то выигрыш фондов имеет возможность составить до $250 млн — в три с лишним раза больше всех затрат по эвакуации застрявших туристов, сообщает газета «Известия».

Раньше RTourNews.ru сообщал, что «Библио-Глобус» и «Интурист» остаются в этой ирге.